福建寧德鋼結構橋梁加工以鋼結構橋梁建造為主線，以鋼梁制造、架設、裝備研制三大技術為核心、以鋼梁制造為主業、以鋼梁架設為特色、以橋梁及特種工程建造為相關產業、以科技檢測為延伸產業，以租賃產業為拓展產業，集科研與設計、制造與安裝、特種工程施工、科技檢測于一體的高新技術企業

    福建寧德鋼結構橋梁施工鋼箱梁節段組拼

（1）鋼箱梁板單元運輸至現場后，采用5T電動葫蘆將其轉吊至組裝胎架上，然后采用“正裝法”，以胎架為外胎，按照底板→橫隔板→腹板單元→懸臂橫隔板→頂板單元的順序進行組裝和焊接。

（2）組裝定位底板單元：以橋中心線為基準，組裝中間定位底板單元，組裝時，需保證底板單元縱基線與橋中心線重合。組裝其余底板單元：以橋中心線為基準，采用全站儀放出其余底板單元的中心線，然后按照組裝定位底板單元的方法從中間依次進行組裝。組裝橫隔板單元：采用全站儀按照理論位置劃出橫隔板的安裝位置。并采用螺旋口將橫隔板調整至垂直狀態。組裝腹板單元：采用全站儀對腹板進行腹板定位。組裝懸臂橫隔板：按照橫隔板的位置組裝懸臂板。

（3）組裝頂板：采用全站儀放出橋位頂板中心線，然后按照組裝底板的方式從中間組裝頂板單元。組裝邊緣懸臂板和裝飾板：

（4）為保證組裝精度，減少橫隔板槽口修切量，底板單元、頂板單元、橫隔板單元均采用全站儀進行單獨定位，即頂、底板單元縱基線與橋位所設置的縱向位置線必須保持重合。

（5）為確保施工進度，現場散拼時采取從中間段往兩端依次進行節段組拼的順序進行組裝和焊接。

    福建寧德鋼結構橋梁安裝業務覆蓋：陜西、西安、內蒙、呼和浩特、青海、西寧、甘肅、蘭州、新疆、西藏。橋梁使道路、鐵路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峽谷或其他道路。橋梁大多是固定的，但有些橋梁可以升起或旋轉。    

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