在氣源系統(tǒng)中，對壓縮空氣的品質(zhì)要求是非常嚴格的，比如氣動控制系統(tǒng)中，一滴油能改變氣孔的狀況，使原本正常自動運行的生產(chǎn)線癱瘓。有時，油還會將氣動閥門的密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴重的甚至堵塞。在同空氣完成的工序中，如吹形件，油還會造成產(chǎn)品外形缺陷或外表污染，使不良品增加，所以壓縮空氣中有油污對生產(chǎn)設備的危害是的。

油污的主要來源是？

由于大部分壓縮空氣系統(tǒng)都使用潤滑油式壓縮機，該機在工作中將油汽化變成油滴。它們以二種方式形成的：一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉的剪切作用產(chǎn)生的所謂分散型液滴，其走徑從1~50m。另一種是在潤滑油冷卻高溫的機體時,汽化形成的冷凝型液滴，其直徑一般小于1m，這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過50%，占全部油污實際顆粒數(shù)量超過99%。

油量常用的計量標準是什么？

油污量一般采用一種很小的計量標準來清晰地表示出其累積的狀態(tài)。100scfm(每分鐘標準立方尺)空氣中含有1PPM（W/W）（重量的百萬分之幾）油流量相當于每月150ml。

那么無油壓縮機可以完全消除污染物的產(chǎn)生嗎？

當然不能。在最理想的工作狀態(tài)下，此類壓縮機也會產(chǎn)生不少于0.5PPM W/W的碳氫化合物，即按100scfm氣量計，每月產(chǎn)生的汽化冷凝液也超過15mL。所以，在設備運行中，去除壓縮空氣中的油污是至關重要的，這就是為什么要使用過濾器的原因。

壓縮空氣過濾器就是對壓縮空氣進行過濾、凈化處理的裝置。我們一般特指壓縮空氣系統(tǒng)管路中的高效精密過濾器。

高效精密過濾器的原理：主要用于壓縮空氣中固體雜質(zhì)過濾，并對液態(tài)水和油有一定的阻攔作用，改變了的傳統(tǒng)過濾器的結構及過濾方式。

濾芯采用直通開放式設計，使過濾后的雜質(zhì)直通儲液腔，無需通過濾芯滲透，并經(jīng)自動排水閥排除；中部濾芯采用優(yōu)質(zhì)高分子過濾材料，對油污等雜質(zhì)有一定的吸附作用，充分保證了過濾效果；部分壓縮空氣從上而下對濾芯內(nèi)壁進行吹掃，使過濾后的雜質(zhì)有效排除，同時減少濾芯對壓縮空氣的阻力。

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